Fufus Welt

Tjaja, nun möchte die SPD ausnahmsweise schnell einen Gesetzesantrag durchdrücken.
Wieder einmal geht es um die Überhangmandate, die das Bundesverfassungsgericht für grundgesetzwidrig erklärt hat. Das mag von der Ansicht her korrekt sein, da die Überhangmandate durchaus den Wählerwillen verfälschen können.
Allerdings wurde für die Gesetzesänderung ein Zeitraum bis 2011 eingeräumt.

Die SPD hat selbstredend ein besonders großes Interesse daran, dass die Abschaffung der zusätzlichen Sitze noch vor der anstehenden Bundestagswahl geschieht, schließlich sehen alle Prognosen und Einschätzungen für die Sozialdemokraten düster aus. Selbst ohne Überhangmandate kann es ihnen blühen, die nächsten Jahre in der Opposition zu versauern.

Die Vertrag der großen Koalition sieht vor, dass beide Parteien “gemeinsames Abstimmverhalten” an den Tag legen. Da die Union genau diesen Gesetzesentwurf bereits schon einmal ablehnte, wird die Situation schon etwas kniffliger.
Stimmt die SPD für den Antrag, die Union dagegen – dann kann das die große Koalition schneller zu einem Ende bringen als gedacht – nämlich noch vor den eigentlichen Wahlen.

Überraschend gingen gestern Nacht gegen 00:30 Uhr deutscher Zeit die ersten Meldungen durch Twitter, Michael Jackson sei verstorben.
“Wtf, Fake”, dachte man zunächst, schließlich wurden ähnliche Gerüchte vor Kurzem auch über Patrick Swayze online verbreitet, die sich als nicht wahr herausstellten.

Dieses Mal dauerte es allerdings keine halbe Stunde, bis auch auf Nachrichtensendern wie ntv gegen 1 Uhr berichtet wurde, Michael Jackson sei von seinem Privatarzt leblos aufgefunden worden und ins Krankenhaus gebracht worden sein. Dort hielt man sich jedoch mit Spekulationen über den Tod des King of Pop noch zurück. Das Krankenhaus dürfe aus juristischen Gründen keine Auskunft erteilen.

Gegen 2 Uhr war es dann öffentlich: Michael Jackson konnte nicht wiederbelebt werden und verstarb.

Was genau passierte, wird vermutlich das Obduktionsergebnis in ein paar Tagen offenbaren, die Spekulationen reichen von Herzversagen über Medikamentenmissbrauch und ganz anderen Dingen.

Mit 50 Jahren und kurz vor seiner Comeback- und Abschiedstour tritt Michael Jackson von der Bühne ab. Überraschend, aber nicht unerwartet, dennoch irgendwie…schräg.

Bitte nicht mit den Füßen auf die Gefriertruhe? Hä?

Über den Ausgang der Wahlen im Iran wird ja nun schon seit einiger Zeit in den Medien berichtet und diskutiert.

Ahmadinedschad, noch immer amtierendes Staatsoberhaupt, ließ verkünden, dass er die Wahl mit 26 Millionen Wählerstimmen gewonnen habe.
Moment….26 Millionen? Als er vor 10 Jahren an die Macht gewählt wurde, erhielt er gerade einmal 5 Millionen Stimmen.
Blickt man auf die letzten 10 Jahre Politik zurück, ist kaum zu glauben, dass der Zuspruch so enorm gewachsen sein soll. Hat da etwa ein übereifriger “Wahlhelfer” übertrieben?

Der Wächterrat wird die Wahlen nicht annulieren, sie haben geprüft und (was für eine Überraschung) befunden, dass die Wahlen nicht manipuliert wurden.

Währenddessen ist auf der oppositionellen Seite die Rede davon, dass es zum Öffnungszeitpunkt der Wahllokale bereits gefüllte Wahlurnen gab (wer da bloss gewählt hat, als noch geschlossen war ), dass eindeutige Kennungen der Wahlzettel stellenweise nicht vorhanden waren und dass sogar – man halte sich fest – manipulierte Stifte zum Einsatz kamen, deren Farbe hinterher nicht mehr leserlich war und den Wahlzettel damit ungültig machten. Natürlich gab es auch die “einfache” Variante von positionierten Regierungs-Sicherheitsbeamten, die einem beim Wahlkreuzchen setzen über die Schulter schauten.

Aber nein nein, von Wahlbetrug kann natürlich keine Rede sein.

Heute morgen gingen die Nachrichten um die ganze Welt:
Marineschiffe sollen schwache Signale im Atlantik geortet haben – angeblich Signale der Blackbox des verunglückten Airbus der Air France.
Das hatte die französische Zeitung “Le Monde” gemeldet und sofort keimte die leise Hoffnung auf, dass man das Unglück doch noch aufklären können wird, wenn die Blackbox “nur noch” lokalisiert und geborgen würde.

Wenige Stunden später allerdings wurden bereits Dementi veröffentlicht, dass noch nicht sicher sei, ob die Signale tatsächlich von einer der Blackboxen stammt. Und dass man das Signal noch nicht einmal lokalisieren konnte.

Mit großer Sicherheit eine Achterbahnfahrt der Emotionen für die Angehörigen, die laut eigenen Aussagen nicht mehr Informationen von Air France erhalten, als auch an die Presse herausgegeben werden.
Die Flugschreiber sollten noch eine Woche lang in der Lage sein, Signale zu senden, dann dürften die Batterien leergelaufen sein. Spätestens dann werden beide Boxen auf nimmer Wiedersehen verschwunden sein.

Wenn man sich im Internet ein wenig durchsurft und in Foren für Flugbegeisterte landet, in denen sich auch Piloten tummeln…Dann bekommt man eine wage Vorstellung davon, dass das, was dort passiert ist, eigentlich unmöglich ist.
Jeder Pilot, der auch selbst schon Airbus geflogen ist, bestätigt, dass ein 330 es aushält, durch einen solchen Sturm zu fliegen. Danach ist er vermutlich nicht mehr wirklich hübsch und eventuell auch recht kapputt, aber er kann durch ein Unwetter dieser Art fliegen, ohne abzustürzen. Die Crew muss “nur” in der Lage sein, den Airbus manuell zu steuern. Wovon man ja eigentlich ausgehen sollte, denn schließlich sind das ausgebildete Piloten.
Selbst wenn alle Elektrik im Flieger versagen sollte (was auch mehr als unwahrscheinlich ist), kann man einen Airbus immer noch manuell fliegen, da viele Teile zur Navigation etc. per Not-Batterie betrieben werden. Man hat mindestens noch 1 Stunde (oder mehr) Zeit, um einen nahegelegenen Flughafen anzusteuern für eine Notlandung. Dass ein Airbus in der Luft einfach zerschellt – undenkbar.
Die Leichen weisen im Übrigen ja auch nicht unbedingt Merkmale auf, die darauf hindeuten, dass das Flugzeug in großer Höhe zerbrochen ist (wie auch ich zuerst angenommen hatte). Vermutlich hat der Aufschlag auf das Wasser den Rest des Fliegers zerrissen, nachdem in der Luft vielleicht ein paar Teile abgerissen sind.

Dennoch schaffen es Piloten der Quantas und anderen Fluggesellschaften, einen Airbus mit einem Loch im Rumpf, mit Rauch im Cockpit oder nach schwersten Turbulenzen sicher zu landen. Also bleibt es unwahrscheinlich, dass das Unwetter selbst der Grund des Absturzes war (genausowenig wie die vermeintlich defekten Pitot-Sonden, die laut Piloten auch kapputt (nicht zugeklebt!) sein können….deswegen stürzt kein Flugzeug vom Himmel).

Alles zusammengenommen lässt darauf schließen, dass die Crew nach dem Abschalten des Autopiloten eine Kette von Fehlentscheidungen getroffen haben muss, die dazu führten, dass der Airbus die Flugeigenschaft eines Ziegelsteins entwickelte.
Vermutlich hatten sie keine Ahnung, wie man so ein Ding im manuellen Modus fliegt.

Ich weiß, das ist nicht belegbar und auch ein großer Elefant, den man in den Raum stellt. Aber wer sich einfach mal ein bisschen in Fach- und Pilotenkreisen umhört…Der wird sich sein eigens Bild davon machen können und vermutlich zur gleichen Schlussfolgerung kommen: Hier hat die Crew menschlich versagt.

Nun ist genau die Diskussion entbrannt, die vermutlich alle Politiker gefürchtet und alle Skeptiker vorhergesehen haben.

Opel hat von Vater Staat kräftige Unterstützung erhalten, um nicht in ein Insolvenzverfahren hineinzuschlittern und nun beschweren sich alle anderen größeren Unternehmen, dass Opel geholfen wurde und ihnen nicht.
Die Mittelständler schütteln den Kopf und fragen sich, warum nur “die Großen” mit Hilfe bedacht werden und für “die Kleinen” eigentlich kaum hilfreiche Maßnahmen angeboten werden.

Unser Wirtschaftsminister zu Guttenberg hat eindringlich davor gewarnt, Opel mit Staatsgeldern zu unterstützen und vorgeschlagen, das Unternehmen eher in eine geordnete Insolvenz zu schicken. Damit stieß er auf großen Widerstand, man munkelte sogar davon, dass er mit seinem Rücktritt gedroht habe, wenn “das so durchgeht”.
Nun ja. Der Rücktritt kam nicht, aber Recht behalten sollte zu Guttenberg trotzdem irgendwie.

Arcandor ist der nächste große Fall von Insolvenz, der in den Medien breit getreten wird. Zu Arcandor gehören unter anderem auch das Versandhaus Quelle und Karstadt.
Das Unternehmen lag wohl vor der Krise schon schief, dennoch bat man erst einmal um Staatshilfe. Klar, wenn Opel Geld bekommt, warum nicht auch Karstadt?

Die Politiker der SPD setzten sich hin und propagierten damit, dass jeder Arbeitsplatz in Deutschland “gleich viel wert” sein muss. Sprich: Der Arbeiter bei Opel ist genauso viel “wert” wie die Verkäuferin bei Karstadt.
Geht’s noch? Das sollte eine grundliegende Selbstverständlichkeit sein (im Übrigen nicht nur für Politiker).
Aber mit Wahlkampf hat das alles überhaupt nichts zu tun, das wurde dem Bürger oft genug versichert. Wer das allerdings noch glauben soll, ist die große Frage, die wie der berühmte Elefant mitten im Raum steht.

Letztlich musste die Entscheidung fallen, dass man Arcandor kein Staatsgeld zur Unterstützung geben kann, weil diese Dominoreaktion sonst niemals abreißen würde.
Das Problem ist, dass bei Opel der Anfang schon gemacht wurde.
Jetzt standhaft zu bleiben und nicht jedem Unternehmen mit 500 Mitarbeitern + Kohle zuzustecken – das wird nicht einfach, aber nötig, sein.

Zurecht beschwert sich Arcandor darüber, dass “andere” (also Opel) Staatshilfen erhalten haben und sie nicht. Zurecht beschweren sich alle anderen, die nichts bekommen haben und selber mit ihrer Situation klarkommen müssen.
Doch würde man Arcandor nun ebenfalls helfen, würde sich die Firma Heidelberger Druckmaschinen berechtigterweise beklagen, warum ihnen nicht auch geholfen wird. Und danach kommt der Nächste und der Nächste und so würde es für immer weitergehen.

Man hätte gar nicht anfangen dürfen damit.

Einfach, weil’s so schön ist:

Phil Collins bei Wetten Dass

Da hat mir Vizekönigin ein Stöckchen zugeworfen, dem ich mich dann noch schnell zum Freitags-Ausklang widmen werde

1. Was hasst Du an Deinem Computer am meisten?

Ich liebe meinen Computer! Ist ein Apple <3

2. Song des Tages?

The Killers – Human

3. Was ist dein Lieblingsfilm?

10 things i hate about you. Einfach immer wieder toll.

4. Was ist dein Highlight des Tages?

Des heutigen Tages? Ich weiß noch nicht, der Tag ist ja noch nicht um! Und die Kristallkugel ist mal wieder abgestürzt ._.

5. Was willst du unbedingt lernen?

Weiß nicht. Würde vielleicht gern reiten lernen. Oder mal lernen zu entspannen.

6. Was hast du zuletzt gekauft?

Mein iPhone <3

7. Was ist dein Lieblingswetter?

25°C, Sonne, trocken. Ab und zu ist ein Regentag aber auch mal was tolles.

8. Was ist momentan dein wichtigstes Ziel?

Schwer zu sagen, gibt ein, zwei wichtige Ziele.

9. Was denkst du über die Person die dich getaggt hat?

Wie sie schon selbst sagte: Wie das eben so ist im Internetz Aber ich mag sie und ihre Blogeinträge
10. Wenn du ein komplett eingerichtetes Haus irgendwo auf der Welt bezahlt bekommen würdest, wo würdest du es hinhaben wollen?

Australien.

11. Was würdest du, wenn du könntest, an dir ändern?

Man kann immer etwas an sich ändern, wenn man das wirklich will.

12. Wenn du die nächste Stunde irgendwo auf der Welt verbringen könntest, wo wärst du dann gerne?

Ich würde Lisa in den USA besuchen

13. Was ist dir an Freunden wichtig?

Dass man mit ihnen zusammen lachen und weinen kann, dass man ein Stück vom Leben teilt und gemeinsam erlebt.

14. Wen würdest du gerne mal treffen?

Barack Obama

15. Was ist dein Lieblingsstück in deinem Kleiderschrank?

Ich bin eine Frau, wie soll ich da jetzt eine Entscheidung treffen, wenn ich morgens schon nicht weiß, was ich anziehen soll O_o

16. Was ist dein Traumjob?

Gibt viele Dinge, die ich gern ausprobieren würde. Von Tierpfleger über Bar-Lounge-Betrieb bis hin zu helfenden Berufen.

17. Was sind deine Lieblingsbands (Künstler)?

Einige. Das jetzt aufzuzählen würde dauern…

18. Was ist deine Lieblingsgroßstadt?

Frankfurt!

19. Was ist zur Zeit dein Lieblingslied?

Das ist wie mit den Klamotten…Wie soll ich mich da entscheiden?

20. Was ist deine Lieblingsserie?

Die richtige Frage für einen Serienjunkie. Ich guck fast alles.

21. Was hast du gerade an?

Klamotten?

22. Was war heute dein Mittagsessen?

Hatte ich noch nicht.

23. Wann hast du heute Feierabend?

Gleich

24. Welche Farbe hat die Bettwäsche, die gerade aufgezogen ist?

Wtf?

25. Welche Tintenfarbe hat dein Lieblingsstift?

blau

26. Was würdest du mit 5000€ machen?

In neue Geschäftsideen investieren.

27. Würdest du etwas in deiner Vergangenheit ändern, wenn du die Macht und Möglichkeit hättest?

Denke nicht. Erfahrungen und Fehler in der Vergangenheit machen uns ja schließlich zu dem Menschen, der wir sind. Würde man nun was ändern, wäre man ja vermutlich ganz anders? Wer weiß, was dabei rauskäme.

28. Wann hast du dir zuletzt einen Fusel aus dem Bauchnabel gepult?

Könnte man die Frage nicht durch die nachträglich angehängte Schokoladenfrage ersetzen, bitte?

29. Wann musst du morgens aus dem Bett um pünktlich bei der Arbeit zu sein?

Früh genug für mich.

30. Habt Ihr euch schon mal ein Stöckchen ausgedacht?

Ihr? Ich und meine multiple Persönlichkeit?
Ne, haben WIR nicht.

31. Wer hat jetzt Angst, daß er einer der 12 neuen Beworfenen wird?

Also 12 schaff ich nicht. Aber freuen dürfen sich:
Die liebe Consuela
Der Stöckchenfaule Matzi
Der bestimmte erfreute Roman
Und der schreibfaule Acliper

32. Lieblingsschokoladensorte?

ALLE!

Heute wird in den Medien publiziert, dass die gefundenen Wrackteile möglicherweise gar nicht vom Airbus des Fluges AF 447 sind.

Eine solche Panne ist in dieser Situation ist natürlich mehr als unangenehm. Nicht nur für die Angehörigen.

Währenddessen kommen nun immer wieder neue Piloten zum Vorschein, die angeblich etwas gesehen haben wollen.

Der Pilot eines spanischen Linienflugzeugs will beim Absturz der Air-France-Maschine über dem Atlantik einen Lichtblitz in der Nähe der Unglücksstelle gesehen haben. “Wir sahen plötzlich in der Ferne einen starken und intensiven Strahl von weißem Licht, der sich vertikal nach unten bewegte”, berichtete er nach Angaben der Madrider Zeitung ‘El Mundo’.

Quelle: frauenzimmer.de

Aus unbestätigten Quellen heißt es, es seien viele Persönlichkeiten an Bord gewesen:

von deutscher seite aus zb 2 manager von thyssen krupp ein radiologe aus heidelberg, dann noch eine tänzerin aus irland ein brasilianisches musicalsternchen, ein brasilianischer prinz, der südamerikachef von mercedes oder daimler, ein italienischer regierungsabgeordneter, ein manager von michelin, ein dirigent, ein brasilianischer regierungsbeamter, ein schönheitschirurg

Vielleicht ist eine gewollte Explosion an Bord doch nicht auszuschließen.
Die Ermittler gaben heute ebenfalls zu, dass die entdeckte Ölspur auch von einem Frachtschiff stammen könne.

Die Unfallstelle, an der der Air France Airbus 330 ins Meer gestürzt ist, scheint nun ausgemacht zu sein. Es wurden Öl- und Kerosinspuren gefunden und sogar schon einige Wrackteile, die dem Flug AF 447 zugeordnet werden konnten.

Das heißt also, dass die Suche nach den beideb Black Boxes nun auf Hochtouren läuft.
30 Tage nach einem Absturz senden die Boxes noch Signale aus, damit sie gefunden werden können. Allerdings dürfte das mitten im Atlantik nicht so einfach werden, wenn man bedenkt, dass der Meeresgrund ziemlich zerklüftet ist und teilweise 5.000 Meter Tiefe gar nix sind.
Die Franzosen haben auf ihren Aufklärungsschiffen allerdings kleine Roboter-U-Boote, die in bis zu 6.000 Metern Tiefe operieren können (ziemlich cool).
Experten sagen, dass die Signale der Black Boxes allerdings ziemlich beeinflusst werden können, nicht nur durch den unebenen Meeresgrund, sondern auch durch die Wassertemperatur und Strömungen. Wie bitter das wäre, wenn man ein paar Meter an einer der Black Boxes vorbeibraust und das Signal nicht empfängt. Aber abwarten.

Mittlerweile nähert sich die Meinung der Medien der Theorie, die für mich von Anfang an die einzig Haltbare war: Das Flugzeug muss wohl auf (fast) Reiseflughöhe auseinandergebrochen sein.

In brasilianischen Medien wurden etliche der letzten automatisch gesendeten Funksprüche veröffentlicht, die laut Experten darauf hindeuten können, dass das Flugzeug auseinanderbrach. Wie so etwas genau passieren kann, dazu wollte/konnte sich bislang niemand äußern.
Eine Explosion an Bord war wohl nicht der Auslöser, dagegen sprechen angeblich die gefundenen Öl- und Kerosinspuren (manchen Aussagen zufolge wären diese Stoffe verbrannt und “nicht mehr da”, wenn es eine Explosion gegeben hätte).

Die Frage, ob das Unwetter wirklich Schuld an der Situation war, bleibt. Andere Flugzeuge sind zu dieser Zeit auch ähnliche Routen geflogen und sind unversehrt am Bestimmungsort angekommen. Warum dieser Airbus gerade nicht?

Die offizielle Trauerfeier hat in Paris bereits stattgefunden – die Hoffnung noch Überlebende zu finden ist nicht realistisch. Dass sich einige der Passagiere bis zu der kleinen unbewohnten Inselgruppe in der Nähe der Absturzstelle retten konnten ist zwar eine Lost-ähnliche Vorstellung, aber ebenfalls nicht wahrscheinlich.
Vermutlich hat den Aufprall auf dem Ozean niemand überlebt.
Kann man einen solchen Aufprall theoretisch überhaupt überleben?

Man kann wirklich nur hoffen, dass die Black Boxes gefunden werden, um die Spekulationen um die Absturzursache zu bestätigen oder zu widerlegen. Zum Einen brauchen die Angehörigen Gewissheit, um abschließen zu können und zum Anderen muss man herausfinden, was passiert ist, um zu vermeiden, dass so etwas noch einmal in der Form stattfinden kann.